Produktübersicht
Die Container-Kabelplombe ist eine manipulationssichere, hochbelastbare Einweg--Verschlussvorrichtung mit einer selbstsichernden Stahlkabelkonstruktion. Flexible Verschlüsse sind die gebräuchlichsten Containerverschlüsse in der weltweiten Schifffahrtsbranche und sind selbst unter extremsten Wetterbedingungen unglaublich langlebig und wetterbeständig.
Sie sind für den Schutz von Containern, Anhängern, Tankwagen, Lagertoren und anderen hochwertigen Vermögenswerten konzipiert und bieten ein hohes Maß an Sicherheit, das mit Bolzenplomben vergleichbar ist, und können nur mit industriellen Bolzenschneidern geöffnet werden.
Technische Parameter
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Parameter |
Spezifikation |
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Schlosskopfgröße |
26 mm × 14 mm |
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Kabeldurchmesser |
1,8 mm |
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Kabellänge |
Standard 305 mm (12") |
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Kabellängenoption |
Kundenspezifische Längen verfügbar |
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Material |
Stahlkabel + Schlosskörper aus ABS/Nylon/Metall |
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Identifikation |
Seriennummer des Lasers; optionaler Barcode/2D-Code |
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Entfernungsmethode |
Nur destruktiv |
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Verpackung |
2.000 Stück pro Karton |
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Kartongröße |
37 × 30 × 26 cm |
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Kartongewicht |
28 kg |


Hauptmerkmale
- Hochwertiges Gehäuseschloss aus ABS, Nylon oder Metalllegierung für maximale strukturelle Stabilität und Schlagfestigkeit.
- Der interne Ratschenverriegelungsmechanismus sorgt für eine sichere, -einseitige, irreversible Kabeleinrastung.
- Im Gehäuse integrierter Stahl--Kugelverriegelungszylinder für absoluten Halt der internen Komponenten.
- Der geschlossene Innenhohlraum verhindert den Zugang zu den Verriegelungskomponenten nach erfolgreichem Einrasten.
- Das Verriegelungsgehäuse sichert den gecrimpten Kabelanschluss, um strukturelles Versagen dauerhaft zu verhindern.
- Hervorragende Langzeitstabilität des Materials in rauen Umgebungen durch UV- und chemikalienbeständige Oberflächenbehandlung.
Anwendungen
1. Container- und Frachttransport
- Container- und Ladungssicherung
- Sicherheit der Türen von Versandcontainern
- Fracht- und intermodale Ladungssicherung
- Türsicherung für LKW und Anhänger
- Transportsicherheit im Vertrieb und in der Logistik
2. Tanker und Massenflüssigkeiten
- Tanker und MassenflüssigkeitenSicherheit
- Sicherheit von Kraftstoff- und Chemieventilen
3. Lager und Lagerung
- Lagersicherheit
- Sicherheit von Lagereinrichtungen
- Bestands- und Vermögenskontrolle
4. Versorgungs- und Industrieausrüstung
- Versiegelung von Strom- und Wasserzählern
- Abdichtung von industriellen Instrumentenkästen
- Abdichtung von Pipeline- und Versorgungszugangspunkten
5. Zoll und Regierung
- Zoll- und Grenzkontrollversiegelung
- Sicherheit im Zolllager
- Regierungslogistik und Lieferkettenkontrolle
Anpassungsoptionen
- Anpassung der Kabellänge
- Anpassung der Farbe des Schlosskörpers
- Fortlaufende oder zufällige Seriennummerierung
- Logo-Lasermarkierung oder -Druck
- Barcode- oder 2D-Code-Integration
- OEM-Verpackungsoptionen
Compliance und Qualitätssicherung
- ISO 17712zertifiziert (Dayton T. Brown Laboratory, USA)
- ISO 9001Zertifiziertes Fertigungssystem
- C-TPATkonformer Produktionsprozess
- Unabhängige Forschung und Entwicklung sowie automatisierte Produktionslinien
- Rückverfolgbarkeit auf Chargenebene zur Seriennummernkontrolle
- Ausgewählte Produkte entsprechenAnhang A und Klasse 6Anforderungen
FAQ
F: Kann die Container-Kabeldichtung nach dem Entfernen wiederverwendet werden?
A: Nein. Es handelt sich ausschließlich um ein -manipulationssicheres Gerät-für den einmaligen Gebrauch. Der Verriegelungsmechanismus und das Stahlkabel werden beim Entfernen dauerhaft zerstört, um die Sicherheitsintegrität zu gewährleisten.
F: Wie überprüfen Sie die Kabeldichtheit während des Versands?
A: Das Logistikpersonal muss die beim Versand aufgezeichnete eindeutige Siegelnummer prüfen und mit der am endgültigen Bestimmungsort überprüften physischen Siegelnummer vergleichen-.
F: Was ist bei der Wahl der Länge der Kabelabdichtung zu beachten?
A: Die Auswahl der Kabellänge hängt von der Verriegelungsspanne Ihrer spezifischen Anwendung, der Türgriffkonfiguration und dem für die Installation erforderlichen Betriebsspielraum ab.
F: Wie werden Siegelnummern in Logistikabläufen verwaltet?
A: Jede eindeutige Siegelnummer wird bei der Ausstellung protokolliert, während des gesamten Transports verfolgt und beim Empfang überprüft, um eine nahtlose, unverfälschte Aufbewahrungskette aufrechtzuerhalten.
F: Was passiert, wenn ein Siegel während des Transports gebrochen oder beschädigt wird?
A: Jedes gebrochene oder beschädigte Siegel weist auf einen möglichen Frachtverstoß hin. Sie müssen die Sendung sofort einfrieren, den Zustand dokumentieren, den Schaden fotografieren und eine formelle Sicherheitsuntersuchung einleiten.
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